在全球能源转型与“双碳”目标的驱动下，中国绿色航空装备领域迎来里程碑式突破！2025年2月21日，由中航工业自主研制的全电动力载人飞艇“祥云”AS700D在湖北荆门完成科研首飞，标志着我国在低空经济领域的绿色航空技术迈入世界前列。

  AS700D是全球首款实现全电驱动的载人飞艇，其核心亮点在于完全摒弃传统燃料动力系统，采用锂电池电驱动技术，搭配螺旋桨、推力矢量及冷却系统，实现了零碳排放和低噪声运行。总设计师周雷指出，该飞艇最大设计时速80公里，飞行高度达3100米，最多可搭载10人（含驾驶员），非常适合于自然保护区、城市密集区等对环境敏感的场景。

  首飞试验中，AS700D成功完成4次垂直起降，验证了其操控稳定性与动力系统的可靠性。相较于传统飞艇，AS700D不仅环保性能突出，还通过流线型气囊和“X”型硬式尾翼设计，明显提升了飞行安全性和适应性。

  2. 应急救援与安保监控：在复杂地形中快速响应，执行物资运输或人员搜救；

  与此同时，我国低空经济布局加速成型。例如，长三角地区已开通南通至上海的低空载客航线元，成为城市通勤的新选择。

  AS700D的成功离不开国家顶层设计的支持。2023年，工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》明白准确地提出，到2025年实现电动通航飞机商业化应用，氢能源飞机关键技术突破。AS700D的电动化升级正是这一战略的落地成果，未来将与eVTOL（电动垂直起降飞行器）、新能源无人机等共同构建绿色航空产业生态。

  中航工业表示，AS700D的首飞为后续电动飞艇的规模化应用奠定了基础，预计将推动我们国家在绿色航空装备领域形成国际竞争力。此外，南方电网近期研发的6.5kV/3kA IGBT柔性直流换流阀（虽属电力领域）也为新能源技术跨界融合提供了范例，凸显我国在高端装备领域的全链条创新能力。

  AS700D的首飞不仅是中国航空工业的骄傲，更是全球绿色交通革命的缩影。随着低空经济的政策红利释放和技术迭代加速，“空中出租车”“零碳航班”等科幻场景或将加速照进现实。中国，正以创新之力，为全球可持续发展书写新的篇章。

  （本文综合自中航工业、央视新闻等权威信源，更多技术细节可点击有关报道链接查看。）

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